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比亚迪一马当先,奇瑞吉利紧随其后,长城何时能重返国产
车企
第一梯队?
目前各家车企大部分已经公布了自家的10月份销量数据,接下来就让我们聚焦自主五强,即比亚迪,奇瑞,长安,吉利和长城,来看看在国产第一梯队中,哪家车企的表现最强,又有哪家相对落后了!今年1-10月份,奇瑞控股累计…
2024-11-08 13:57
上汽祖似杰提出
车企
可持续发展新路径:跨越规模、技术与速度三大门槛
祖似杰认为,这个趋势也表明了我国整车海外销量的增长会带动国内供应链企业加快实现全球化布局。祖似杰认为,实现车企的可持续发展,需要突破三个门槛:1.规模门槛。祖似杰还谈到,整个世界的科技创新的范式已经发生重大的…
2024-11-08 12:24
车企
售后新动向:开放政策,降低“零整比”,车主迎来实惠时代!
但随着车企逐步调整售后政策,向京东养车等平台开放原厂配件、授权服务门店,这一现象无疑会得到缓解。有业内人士认为,汽车企业向独立维修体系放开质保是大势所趋,这既是用户对于汽车维修保养便利性的需求,也是在经销商连…
2024-11-08 11:10
10月车市大战揭幕:传统
车企
销量排行,比亚迪夺冠,奇瑞紧随其后!
比亚迪10月销售新车502657辆,同比增长66.2%,这是品牌单月销量首次突破50万台,不仅达到自己最好的月销成绩,也刷新了中国车企月销记录,这样的数据确实夸张。长安汽车10月份销量达到25083台,同比增…
2024-11-08 10:16
车企
售后政策逐步开放,京东养车成新选择,车主售后成本有望大降!
但随着车企逐步调整售后政策,向京东养车等平台开放原厂配件、授权服务门店,这一现象无疑会得到缓解。有业内人士认为,汽车企业向独立维修体系放开质保是大势所趋,这既是用户对于汽车维修保养便利性的需求,也是在经销商连…
2024-11-08 10:07
全球
车企
利润暴跌,新能源汽车成“毒药”?丰田、日产陷困境
新能源汽车的大势真的可逆吗?
2024-11-08 10:07
哪吒汽车陷困境:交付量暴跌,新势力
车企
面临市场严峻考验?
在近年来新能源汽车市场的激烈竞争中,新势力车企们不断经历着市场的洗礼与挑战。随着市场环境的变化和竞争的加剧,一些新势力车企开始显露出疲态,甚至出现了严重的经营问题。哪吒汽车,作为曾经的新势力佼佼者,近期似乎也…
2024-11-08 10:06
三季度财报大比拼:上市
车企
命运迥异,谁能在市场沉浮中稳坐钓鱼台?
从前三季度来看,比亚迪营收和净利润增幅均超过18%,其中营收为5022.51亿,领先上汽集团826亿;净利润高达252.38亿,在净利润榜单“独占鳌头”,几乎是长城汽车、上汽集团、理想汽车和赛力斯净利润之和。…
2024-11-08 09:10
传统
车企
新势力崛起,10月销量逆袭造车新势力,市场格局生变!
数据上不及同环比增幅均超100%的岚图和阿维塔,但因后两家的低基数,极氪同环比91.6%和17.4%的增幅更显得“货真价实”,而且单月2.5万辆的交付成绩,力压小鹏、蔚来、小米等造车新势力。除了大厂新势力,以…
2024-11-08 09:04
三季度财报大比拼:上市
车企
命运迥异,谁能在市场竞逐中脱颖而出?
从前三季度来看,比亚迪营收和净利润增幅均超过18%,其中营收为5022.51亿,领先上汽集团826亿;净利润高达252.38亿,在净利润榜单“独占鳌头”,几乎是长城汽车、上汽集团、理想汽车和赛力斯净利润之和。…
2024-11-08 09:04
新能源
车企
角逐1500km增混续航新赛道,谁将脱颖而出?
相比于这些传统车企通过供应链整合优势,新势力之一的小鹏汽车选择技术创新推出了鲲鹏超级电动体系,做到了增程纯电续航430km,是普通增程车型的2倍,综合续航超过1400km。对于新势力车企来说,以技术创新切中大…
2024-11-08 09:01
湖北百余家
车企
携手共进,新成立国际投资和贸易促进会助推汽车产业全球化
湖北日报讯(记者谢慧敏、通讯员李金友)11月7日,湖北省汽车产业国际投资和贸易促进会(以下简称促进会)成立,全省100多家汽车、汽车相关产业及海外投资贸易的企业“拧成一股绳”,共同推进汽车产业“产能出海、服务…
2024-11-07 23:20
泰国电动汽车市场低迷,为何中国
车企
仍积极建厂布局?
从长远规划来看,中国汽车制造商看中了泰国当地的政策扶持、汽车消费升级需求以及完备产业链体系,这不仅能够满足泰国本土市场,还将辐射至东南亚乃至全球。自2022年以来,泰国接连实施多项新能源汽车补贴政策,从需求端…
2024-11-07 20:27
蔚来独自坚守纯电,主流
车企
扎堆增程,纯电危机暴露厂商短视?
但如今的纯电危机背后,是厂商短视,如果纯电没做起来,整体产业链竞争力要下降,纯电车企当下要么把价格打下来,要么在产品的差异化与体验层面有更突出的表现,否则纯电越来越难竞争了,如果蔚来没能把纯电做起来,亏损越来…
2024-11-07 19:19
跨国
车企
进博会释放重磅信号:加码中国,本土研发成新引擎!
中国团队主导研发、与本土科技企业合作、研发中心全面升级……在本届进博会上,跨国车企正不遗余力释放出强烈信号:中国市场是全球车企探索转型的重要试验田。过去,跨国车企在华研发主要是将全球市场的产品进行本土化的调整…
2024-11-07 18:25
进博会上的丰田:全勤参展,更是在华
车企
的“模范生”典范!
正因如此,经过60年的携手共进和生态融合,才能让丰田为中国汽车产业培育出如此多丰硕甜美的“果实”。在功夫汽车看来,进博会正好可以成为一种“外部视角”,让我们更清楚地看见国际车企是如何思考中国市场,如何对待中国…
2024-11-07 16:58
汽车市场利润流失加速,
车企
面临严峻挑战!
从10月到11月,国企上市公司陆续发布了今年三季度财报,营收和利润情况都不理想,尤其是利润方面压力比较大,而且具有持续性。 而营收和利润有大滑坡的品牌,其实际成交的产品平均价格会以更快的速度下降,具体数据就…
2024-11-07 16:54
进博会上的丰田:全勤参展,更是在华
车企
中的“模范生”
正因如此,经过60年的携手共进和生态融合,才能让丰田为中国汽车产业培育出如此多丰硕甜美的“果实”。在看来,进博会正好可以成为一种“外部视角”,让我们更清楚地看见国际车企是如何思考中国市场,如何对待中国…
2024-11-07 16:39
车企
利润率持续下滑,生存战愈发激烈,谁将最终留在“餐桌”上?
从数据来看,今年1~9月份国内汽车行业总收入为73593台,同比增长3%。其中在2020~2023年期间,国内汽车行业利润率分别为6.2%,6.1%,5.7%和5%,整体呈现出下行走势。其中在今年8月份,经销…
2024-11-07 16:37
进博会汽车馆探秘:跨国
车企
转型卖车平台,新能源成主推
和往年相比,本届进博会汽车馆的各展台上,绝大多数展示的乘用车已经实现量产并引入中国市场销售,部分曾数次登陆进博会舞台的产品也在今年完成了从“展品”到“商品”的跨越。部分海外品牌倾向于在进博会上聚焦新近或即将在…
2024-11-07 11:58
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